disfrute SIENTA

トヨタ純正のバックガイドモニターなどで使うカメラが夜は見難いという話を聞いて、というのは前回書いた通り。

が、実際に自分がトヨタ純正バックモニターを確認したわけではないので、それはご理解下さい。

今回使用するカメラは、カメラ本体に赤外線LED投光器が１１個直接付属したもの。

カメラの両サイド（片側に赤外線ＬＥＤ６個、もう一方に赤外線ＬＥＤ５個＋照度センサー）に赤外線投光器がわかれて配置されている。

照明を落としてカメラを起動させてみると、以下のようにＬＥＤが発光している画像が撮影できる。

これは人間の目には見えません。（光っているとはわかりません）

デジタルカメラでは赤外部分（赤より長い波長部分）が撮影できるので、このような赤い光の画像になります。

試しに自分の顔に向けて見たけど眩しくなく、モニターには赤外線撮影独特の画像が映し出されます。

照度センサーが周囲の明暗を検知して赤外線ＬＥＤを作動させるようです。

ちなみに、カメラ本体とモニターをつなぐ線と電源が一緒になった配線ケーブルはこの中に入ってました。

気づかないと「ケーブルがない」って驚くかも。

全く関係ないが、このカメラの箱は結構しっかりしていて立派な作りである、というのは全く持って余談であり蛇足である。

追記07.11.20

カメラ詳細

CARSHIBAO(car rear view camera)

Lens Monitor 140cc (made in china)

All back a car backsight system

omnidirectional

visual angle 140°

transcendency in focus

art in the highest flight

driver a good underservant

*外箱より抜粋*

トヨタ純正のバックモニター、特にバックガイドモニターはガイドがついているので使いやすいとは思うものの、トヨタ純正のバックカメラでは夜は暗くて見難いそうで、きっとシエンタもそうなのだろうと思いあえて付けなかった。

だが、やはりバックモニターはあった方がよいだろうということで、取付を検討。

まず、ナビはしばらく付けるつもりはないので、画像を写すモニターとして購入したのは室内ミラー（ルームミラー）にかぶせるように取り付けるルームミラーモニター。

３３ｃｍくらいの巾があり、割と大きい。

内蔵モニターは７インチ。

電源を入れないときはミラーとして使えるということらしいが、あまり反射は良くない。（ミラーとしての使い勝手は後述）

ボタンは標準方向で使う（画像の表示を天地左右に反転することが可能） 場合は、右側に５個配置されている。

モニターのリモコン受光部は操作ボタンの一番下に配置。

リモコンは未だ一度も触ったことがないので、操作感覚はわからない。

上記画像はモニター本体と映像端子部分をつなぐコネクター。

あまりここを改造する人もいないだろうが、参考程度に。

内部を試しにあけてみた。

左側の基盤がボタン操作部。中央部がメインの基盤。右側が液晶モニター裏側部分。

追記07.11.21

car rear-view tft lcd monitor

device: card slot

screen size: 7″ (7 inch) colorTFT

definition: 1440(w) x 234(h)

system: PAL/NTSC

nominal voltage: 9-15v, red line:positive; black line: negative

power consumption: 7w max

way fo control: push button/remote controller

purpose: monitor and vehicle entertainment

working environment: -20°c ~ +65°c

display function: auto reversing back-view shift(mirror)

*説明書より抜粋*